5月的最后一天，国家电网公司终于发布了2018年第一批充电桩招标项目的中标候选人名单。消息一经发布，瞬间引爆行业。

此次招标从3月27日发布招标公告，到4月16日开标，再到5月31日发布中标结果，历时65天，时间跨度长，引起了业内的广泛关注。

一、我们先来简短的回顾下这次招标的基本情况。

根据统计，在第一次招标中，共计33个包，其中30个直流包，3个交流包，11615台充电桩，招标总量达到8.1亿，较2017年同期的2.28亿增长了5.82亿。按照国网最新要求，每家企业最大中标包数为1个，所以会有30家企业同时中标的盛况。而招标的型号主要为以下几种：

交流：7kW/42kW;

直流一体式：60/100/120/200kW;

直流分体式：60/120/200/300/450kW;

其中，主流机型还是60kW和120kW。在7993台直流桩中，300kW有2个标包，只占了31台。450kW只有一个标包，只占了34台。

(以下数据来源于国网，有整理)

按照上表数据，本次招标中标前三甲依次为许继(2个包，5416.2万元)、鲁能(1个包，4853.97)、山东山大(1个包，4520万)。山东山大在2016年中标，2017年未中的情况下能够拿到第三名，算是本次招标中的一匹黑马!

此次招标，国网公司将各种型号混合到一个标包中，按照惯例，一般是一个报告对应一个型号，而在去年的供应商资格审查中，小编注意到不管是在开普实验室还是国网电科院，多数企业只做了交流一个报告，直流一个报告，这就使得不少企业报告欠缺，所以我们可以看到在开标前大家又临时加急增补了一些报告。但有些企业可能消息并不及时，致使资质不能达到要求，与中标擦肩而过。

本次招标之所以能够吸引业内关注，主要有两点原因。其一是在2016-2017年度国网招标量急剧下滑的情况下，2018年开年一次性招标8亿，为历年之最，给低迷的市场注入了动力(毕竟现在很多人还是主要盯着国网业务的)。其二是标包较多，大家分析之后，觉得中标可能性大大提高，企业参与度较高。这一点，在中标结果出来之后，我们也注意到有很多新面孔。

二、再来谈谈本次招标的变化

1、更加公开、透明

今年国家电网公司在发布中标结果的时候，首次公开中标厂家的投标报价、质量、交货期、评标情况、资格能力条件等信息。

2、首次中标企业数量较多

山东爱普电气设备有限公司、黑龙江省电工仪器仪表工程技术研究中心有限公司、深圳市江机实业有限公司、福州智能电力科技有限公司、浙江续航新能源科技有限公司、山东电工豪迈节能科技有限公司、福建中能电气有限公司、安徽南瑞继远电网技术有限公司8家企业均为第一次中标国网统招项目。其中福州智能、浙江续航、福建中能、安徽南瑞继远4家为2017年度首次入围国网供应商名录，公司实力不容小觑。

3、部分企业爆冷

之前经常中标的4家企业遗憾本次未能中标，希望在接下来的招标中能够再接再厉。

4、企业质量进一步提高

在小编之前发布的消息中，此次招标共有86家企业参与，其中69家是入围2017年度国网充电设备供应商资格审查的企业。毫不意外，本次中标的30家企业中，全部都已入围。表明不通过供应商资格审查，是绝对不会中标的。而能够通过国网严格的供应商资格审查，表明企业在综合能力上具有一定的优势。而且我们可以看到，现在参与投标的企业中，小规模企业逐渐减少，相应的，中等规模以上企业增加。

三、未来预测

①产品质量、技术进一步提升

国家电网公司在今年修订了最新的充电设备采购标准，并在国网电子商务平台挂网，供投标企业及未来有意参与国网投标的企业参考。在新的采购标准中，国家电网公司对于技术先进企业是采取积极的扶持政策的，在相应技术指标上，国网列出了对应的加分政策。

②竞争加剧

相信很多企业能够感受到整个充电桩市场在经历了2016年的疯狂后，到2017年逐步趋于平静，再到2018年国网第一次充电设备招标，再一次点燃了市场热情。很多企业其实早已在布局充电桩产业，也有很多企业继续持观望态度。但据小编调查获悉，目前有不少大企业已经开始在准备7月份的国网供应商资格审查，布局2019年的国网公司充电设备采购。

③门槛进一步提高

国网公司在2016年首次提出供应商资格审查，在2017年的核实标准中，对企业提出了新的要求，不少企业因为满足不了新的要求，被迫退出供应商资格审查名单。小编认为，后续国网公司会进一步提高准入门槛。而国网公司一般会从业绩和技术要求上设立新的门槛。因为每年只有一次核实，所以想要入围的企业要好好准备了。

④投标企业质量不断优化

我们可以发现，近期参与国网公司投标的企业中，小企业的身影逐渐减少，国企、民营上市公司数量不断增加。原因如下：国家电网公司中标价格达到1.17元/W，对于企业的产品质量及售后保障能力要求较高，没有雄厚的综合实力，很难中标国网。在未来的国家电网充电设备招标中，必然是大企业角逐的天下。

⑤招标量继续增长

我们知道，2016年的招标量为14亿，2017年的招标量为10亿，2018年第一批8.1亿，5月21日发布的第二批项目招标额预估1.7亿，总额已经达到了10亿。上半年告一段落，下半年小编预测会有大标出现。这主要基于以下几点考虑。

其一、国家电网公司规划到2020年建设12万充电桩，而目前国网已经建设的充电桩数量为56549个(数据来源于中国充电联盟)。举个例子，第一批充电桩招标为1.1万个，金额8亿。未来缺口6.4万个桩，也就是2018-2020年总的招标金额有望达到46亿的规模。

其二、近期，国家电网公布了“九横九纵两环”的高速公路快充网络图。国网已经建成1521个高速公路充电站，基本实现全覆盖，现阶段招标也仅仅是查缺补漏。

从国网招标物资清单中我们可以看到，国网公司已经目前不少项目是商业广场充电站、高铁站充电站、停车场充电站这些地理位置不错的地方。所以很多人认为高速公路建的差不多了，未来招标量会继续下滑，小编在此表示不同的意见。

上面说了这么多，大家对于国网招标应该有了一个基本的认识。针对于想要参与到国网招标项目中的企业，小编对你们有如下几点建议。

一是国网充电桩中标价算是目前比较高的了，利润还不错，很多企业自然而然把目光聚焦到国网项目上。但是由于各种原因，在参与了多次投标后，很多企业一直未能中标，于是产生了消极的情绪。其实从上面的分析中，我们也能看到，有些企业突然就中标了，而有些企业一直中标，又突然不中了。没有中的企业，多多总结原因，不断沉淀自己的技术实力，相信总会有机会的。

二是参与国网招投标需要雄厚的资金支持。目前充电桩的型式试验报告费用并不便宜。再算上生产设备，检测设备，预估100多万(有些设备与企业传统产业相同，费用可能会降低不少)。想要分一杯羹，还需要企业量力而行。

三是仔细仔细再仔细。尚未入围，想要参与国网招标的企业一定要仔细研读《电动汽车充电设备供应商资质能力核实标准》，做好准备，想要投机取巧是不可能的。已经入围，想要参与国网招标的企业一定要仔细研读招标文件，把握住细节!

四是推荐的国网型式试验报告检测机构。中国电力科学研究院、国网电科院、开普实验室。(中标厂家投标所用报告均出自以上3家)

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